Ferrari Luce rozpaliło internet… to na pewno! Jest inne, niż byśmy się pewnie tego spodziewali, ale…! Jako projektanci podejmiemy się niemożliwego, czyli obrony tego projektu. Po pierwsze… mamy ogromny szacunek do Jony’ego Ive’a. Mówimy przecież o człowieku, który współtworzył jedne z najważniejszych i najpiękniejszych obiektów w historii współczesnego wzornictwa. Dlatego uważamy, że dyskusja wokół Ferrari Luce powinna dotyczyć samego projektu, a nie personalnych ataków.

Nie przekonuje nas narracja, że podobne wizje mogłaby dziś stworzyć sztuczna inteligencja. Najważniejsze samochody w historii powstawały dzięki ludziom, którzy potrafili połączyć odwagę z intuicją.

Nasz problem z nowym Ferrari jest prosty. To kwestia proporcji. Przód samochodu uważamy za udany, ale zbyt krótki. Z jednej strony ma DNA nowych Ferrari, a jednocześnie wygląda jak coś wyjętego z przyszłości. Schody zaczynają się dopiero z boku, gdzie wylot powietrza i zbyt mocno zaakcentowane koła zaburzają harmonię bryły. Jeszcze większy problem widzimy z tyłu. Kilka pozornie drobnych zmian w pasie świetlnym i optycznym rozłożeniu masy sprawia, że projekt nagle odzyskuje równowagę. Zobaczcie sami…

Jak mogło wyglądać…?

Wnętrze jest miodzio!

Paradoksalnie, im dłużej patrzymy na wnętrze Luce, tym bardziej doceniamy wizję Ive’a. To właśnie tutaj najmocniej wyczuwamy ducha Ferrari. Jest nowoczesne, ale nie próbuje za wszelką cenę udowadniać swojej nowoczesności. Widzimy w nim inspiracje epoką, w której samochód był przede wszystkim maszyną do jazdy, a nie ekranem na kołach. Minimalizm nie jest tu celem samym w sobie, lecz narzędziem budowania doświadczenia kierowcy. To jedno z tych wnętrz, które przypominają, że najlepszy design nie krzyczy, ale po prostu działa!

Czy internet ma rację?

Warto też pamiętać, że internet wielokrotnie wydawał wyroki zbyt wcześnie. Nie brakuje dziś samochodów uznawanych za ikony, które w dniu premiery spotykały się z falą krytyki. Ferrari Luce nie jest liftingiem ani bezpieczną ewolucją. Widzimy w nim próbę zdefiniowania Ferrari na nowo i być może właśnie dlatego budzi tak silne emocje. Czy za kilka lat spojrzymy na ten projekt inaczej? Niewykluczone. Historia motoryzacji pokazuje, że najbardziej kontrowersyjne projekty często mają największą szansę stać się kultowe. Dlatego mimo swoich zastrzeżeń nadal kibicujemy Ferrari. Dlaczego? Bo odwaga w projektowaniu jest dla nas znacznie ciekawsza od perfekcyjnej przewidywalności.

→ Skradnij Show z The ARQ!

Kultowe marki są widoczne… Ty też możesz! The ARQ to kuratorski Digital Mag oraz Agencja Storytellingowa, która pomaga markom budować wartość. Tworzymy narracje wizualne, edytoriale, filmy oraz kampanie PR, które pogłębiają więź pomiędzy marką, a jej odbiorcami. Traktujemy komercyjne historie z wrażliwością zarezerwowaną dla sztuki. [Sprawdź!]